LINGSHIDA споделя приложението на векторни инвертори в ескалаторите!

LINGSHIDA споделя приложението на векторни инвертори в ескалаторите!

Технологията на векторния инвертор се основава на теорията на оста DQ. Основната му идея е да разложи тока на двигателя на ток по ос D и ток по оста Q. Токът по оста D е токът на възбуждане, а токът по оста Q е токът на въртящия момент. Това би могло да раздели контрола на тока на възбуждане и тока на въртящия момент на променливотоковия двигател, така че променливотоковият двигател да има подобни характеристики на управление като DC двигателя. Това е идеална теория за управление, предназначена за AC мотора, която значително подобрява контролните характеристики на AC мотора. Въпреки това, тази теория за управление не се прилага само за асинхронни двигатели с променлив ток, DC двигатели с променлива честота (BLDC, тоест синхронни двигатели с постоянен магнит) също използват тази теория за управление широко. Тук ще споделим някои приложения на векторните инвертори при използването на ескалатори.

При предпоставката, че няма други отрицателни ефекти върху нормалното използване на ескалатора, се въвежда концепцията за регулиране на скоростта на векторно преобразуване на честотата. Тоест, според сигнала, генериран от сензора, ескалаторът работи с първоначалната скорост (50Hz), когато някой се вози; когато няма никой, ескалаторът намалява до ниска скорост или спира да работи.

Системата изисква честотния инвертор да стартира и работи гладко, с добро ускорение, голям стартов въртящ момент и силен капацитет на претоварване. В същото време той трябва да има способността автоматично да превключва системата за управление към работа с индустриална честота, когато системата за регулиране на скоростта на инвертора не успее, за да осигури нормалното изпълнение на транспортната функция на ескалатора.

При пътническите ескалатори пиковият период на използване обикновено настъпва следобед и вечер, а степента на използване в останалата част от периода е ниска, което има значително пространство за пестене на енергия. Съгласно горните принципи на трансформация, като се имат предвид инвестиционните разходи и нивото на автоматизация, могат да се използват следните схеми за преобразуване на честота:

1. Приемете честотен преобразувател за задвижване на основната машина на асансьора, честотният преобразувател приема режим на управление с няколко скорости и задава основната честота (ниска скорост), многоскоростна честота 1 (висока скорост) две работни честоти;

2. Инсталирайте превключвател на инфрачервен сензор в началото и края на асансьора. Когато пътниците минават покрай асансьора, превключвателят на инфрачервения сензор се задейства и изпраща сигнал за превключване към честотния инвертор;

3. Когато има пътникопоток, превключвателят на инфрачервения сензор се задейства и инверторът незабавно ускорява до многоскоростна честота 2 и кара асансьора да работи с висока скорост;

4. Когато асансьорът работи с висока скорост, вграденият таймер на инвертора започва да отчита времето. Ако няма пътници покрай асансьора по време на периода на синхронизиране, инверторът автоматично ще превключи на многоскоростна честота 1 след края на времето и ще работи с ниска скорост;

5. Ако пътник отново задейства превключвателя на инфрачервения сензор по време на таймера, таймерът ще пренастрои времето;

6. За асансьора нагоре и надолу, периферното управление приема блокиране на превключвателя, за да осигури нормалната работа на системата на ескалатора;

7. За да се консумира излишната енергия, генерирана по време на процеса на спускане или спиране, на честотния преобразувател трябва да се монтира спирачен резистор.

Структурата на всички продукти на Lingshida приема независим дизайн на въздуховоди за охлаждане, а някои инвертори приемат напълно херметичен дизайн, който избягва директен контакт между печатни платки и компоненти и сурови среди, ефективно удължавайки живота. Електрическите компоненти на високопроизводителните векторни инвертори на Lingshida са изработени от индустриални материали. Производственият процес стриктно прилага системата за управление на качеството и приема целия процес за контрол на всички звена във веригата за доставки. Стандартизирана фабрична сграда от 6000 квадратни метра, с три интелигентни производствени линии и специална лаборатория, оборудвана с пълен набор от тестови линии, симулира различни сурови среди и е близо до действителните бойни нужди.


Време за публикуване: 10 ноември 2021 г